Монтаж крана козлового

Монтаж козлового крана заключается в сборке ригеля и стреловых крановых опор непосредственно на месте эксплуатации. Однако необходимо учитывать тот факт, что основные элементы козлового крана являются большими пространственными конструкциями. Перед доставкой к месту установки грузоподъемного оборудования они подлежат частичной или полной разборке. В конечном итоге на рабочую площадку может прибыть большое количество деталей. Общий вес конструкций подлежащих предварительному соединению может достигать 5-25 тонн в зависимости от модели козлового крана.

порные ноги и ригель собираются на шпальных клетках высотой до 0,5 м. для удобства выполнения работ. Подъем в рабочее состояние осуществляется универсальными стреловыми кранами соответствующей грузоподъемности. В стесненных условиях Санкт-Петербурга, Москвы или других мегаполисов допускается применение трубоукладчиков, которые имеют значительно лучшую маневренность.

Прежде чем приступить к установке осуществляется монтаж и нивелировка рельсовых путей. Они должна соответствовать ГОСТу. Монтаж может осуществляться двумя способами:

• Полносборочным;
• Поэлементно.

Полносборочный способ установки козлового крана

После того как на земле была осуществлена сборка основных элементов конструкции, для ее установки в рабочее положение используется грузоподъемная техника с определенными эксплуатационными характеристиками: высота вылета стрелы, грузоподъемность, маневренность. Последовательность действий при полносборочном способе монтажа следующая:

1. Сборка опор мостового крана;
2. Подъем при помощи стреловых кранов на промежуточную высоту (уровень шпальной клетки) и закрепление стяжками (впоследствии их заменят ригелем);
3. Установка ходовых тележек на подкрановых путях и крепление к ним опор;
4. К главному пролету – мосту, собранному на шпальной клетке, присоединяют основные элементы: кабельные трассы, грузовые тележки и т.п.;
5. Мост присоединяется к установленным в вертикальное положение опорам при помощи подвижных креплений;
6. Используя грузоподъемную технику, осуществляется подъем моста на рабочую высоту. Шарнирные соединения креплений «подтягивают» за собой опоры, приводя их в проектное положение.

Такой способ установки козлового крана является наиболее эффективным, как с точки зрения стоимости привлечения дополнительного оборудования, так и по временным затратам.

Поэлементный монтаж козлового крана

 Данный способ обычно применяется для установки тяжелых многотонных конструкций. В этом случае общая масса в сборке превышает возможности вспомогательного грузоподъемного оборудования и поэму доставка на проектную высоту необходимых сборочных блоков происходит поэтапно.

Как и в предыдущем способе, все сборные конструкции монтируются на земле на шпальных клетях. При помощи стреловых кранов на проектную высоту поднимается мост. Под него подкатывают ране собранные на ходовых тележках опоры, и осуществляется фиксация и крепление элементов монтажными упорами и стяжками.