Wilo-SiFire EN

Применение

Полностью автоматическое водоснабжение противопожарных систем спринклерного типа в жилых, офисных и административных зданиях, гостиницах, больницах, торговых комплексах и различных промышленных объектах.

Обозначение

Особенности/преимущества продукции

• На выбор представлены шесть моделей с отдельной фундаментной рамой и очень удобной модульной версией для облегчения транспортировки и монтажа (более 55 кВт – только системы с одним основным насосом E, D, EJ, DJ)
• Надежный горизонтальный одноступенчатый стандартный насос с рабочим колесом из нержавеющей стали AISI316/1.4401, компенсационные кольца – из бронзы. Насос оснащен электрическим или дизельным мотором, номинальная мощность которых при любых условиях выше потребляемой мощности насоса, а именно в диапазоне объемного расхода между нулем и, соответственно, NPSHr = 16 м, в соответствии со стандартом EN 12845
• Дистанционные элементы для всех муфт моторов для легкого доступа к внутренним частям насоса, без необходимости перемещать мотор или трубопроводы
• Калиброванная мембрана на выходе насоса для минимизации байпасного участка и обеспечения защиты мотора, если расход слишком низкий
• Подпитывающий насос для обеспечения необходимого давления в системе; с автоматическим устройством запуска и останова
• Чрезвычайно высокое качество управления и очень простое обслуживание благодаря системе управления SC Fire, с отображаемыми на ЖК-дисплее пиктограммами; несложный пользовательский интерфейс с простой конфигурацией меню, кнопочный и поворотный выключатели для быстрой настройки параметров. Блок управления и регулирования с возможностью связи для осуществления контроля над работой установки
• Прочная конструкция из специальных фасонных деталей с нишами для вилочных погрузчиков и крюками для обеспечения легкой и надежной транспортировки
• Специальная фундаментная рама для дизельного мотора, благодаря которой существенно снижается передача вибрации, обеспечивается надежность и продлевается срок службы
• Кабели спрятаны в конструкцию и защищены от ударов и порезов
• Гидравлическая система всей установки с улучшенными показателями по потере давления
• Специально разработанные узлы – по запросу

Технические характеристики

• Подключение к сети 3~400 В, 50 Гц (1~230 В, 50 Гц для панели управления дизельного насоса)
• Эквивалентные IE2 стандартные моторы, дизельный мотор с прямым впрыскиванием или турбодизельный мотор с воздушным или водяным охлаждением
• Макс. температура окружающей среды: от +4 до +40 °C (от +10 до +40 °C – если установлен дизельный насос)
• Макс. температура перекачиваемой среды: +40°C
• Макс. рабочее давление: 10 или 16 бар
• Макс. рабочее давление 6 бар
• Объемный расход: от 10 до 750 м?/ч
• Макс. напор: 128 м
• Номинальный внутренний диаметр для подсоединения с напорной стороны: от DN 65 до DN 250
• Номинальный внутренний диаметр со стороны подвода: от DN 50 до DN 200
• Класс защиты распределительного шкафа: IP54
• Основной/резервный насос с горизонтальной фундаментной рамой в соответствии с EN 733
• Трубопроводы и гидравлические соединения покрыты эпоксидной смолой

• Допустимые перекачиваемые среды:
  • Не агрессивная, чистая вода
  • вода для пожаротушения
  Указание по перекачиваемым средам: допустимой перекачиваемой средой является вода, не содержащая абразивных и длинноволокнистых частиц и не оказывающая химического и механического воздействия на применяемые материалы. Установка соответствует EN 12845

Оснащение/функции

• 1 или 2 насоса с горизонтальной фундаментной рамой серий 32-200 до 150-315 с эквивалентным IE2 стандартным электрическим мотором или дизельным мотором
• С мембраной, установленной непосредственно на корпусе основного насоса, благодаря которой удается избежать перегрева при нулевом расходе
• Жокей-насос (подпитывающий насос) серии MVIL-1 или MVI-1 с манометрическим выключателем и вертикальным напорным резервуаром 20 л, PN16
• Для каждого насоса предусмотрен распределительный шкаф, закрепленный на прочной поддерживающей конструкции. Модель SC Fire E для электромотора, D – для дизельного мотора, оба мотора оснащены регулятором Smart Controller, плюс J – для жокей-насоса (подпитывающего насоса)
• Фундаментная рама из электрооцинкованной стали с регулируемым по высоте креплением для выпускного коллектора
• Разводка трубопроводов из стали; покрытие эпоксидной смолой. Распределитель с фланцами
• Запорный клапан с предохранительным запирающим устройством со стороны конечного давления каждого насоса
• Обратный клапан со стороны конечного давления каждого насоса
• Контур с двойным нажимным выключателем, манометром, обратным клапаном, вентилем для основного и резервного насоса для автоматического запуска
• Концентрический конус со стороны конечного давления основного и резервного насоса для ограничения частоты вращения в соответствии с параметрами, установленными стандартом EN 12845
• Соединение DN2" для всасывающего приемного бака насосов
• Измерение давления со стороны конечного давления

• Только для моделей с дизельным мотором:
  • Вибропоглощающая втулка со стороны конечного давления насоса
  • Вибропоглотитель под фундаментной рамой насоса
  • Топливный бак с датчиком уровня наполнения; емкость бака достаточная для шестичасовой автономной работы
  • 2 аккумулятора или 4 батареи на фундаментной раме и зарядное устройство для них в распределительном шкафу SC Fire

• Принадлежности – по запросу:
  • Горизонтальный приемный бак объемом 500 л с поплавковым клапаном и манометрическим выключателем для аварийной сигнализации по низкому уровню
  • Расходомер: Набор комплектующих элементов с эксцентричным конусом со стороны всасывания, в комплекте с дроссельной заслонкой, ручным рычагом или маховиком
  • Вакуумметр с вентилем
  • Вентили с электрическим контактом
  • Вибропоглощающая втулка для распределителя
  • Панель дистанционного управления для передачи сообщений о тревоге ступеней А и В
  • Плотномер для аккумулятора
  • Комплект запасных частей для дизельного мотора
  • Звукопоглотитель (30 дБА) для дизельного мотора
  • Гидравлический теплообменник для дизельного мотора
  Указание по перекачиваемым средам: допустимой перекачиваемой средой является вода, не содержащая абразивных и длинноволокнистых частиц и не оказывающая химического и механического воздействия на применяемые материалы. Установка соответствует EN 12845

Описание/конструкция

• Фундаментная рама: изготовлена из профилей из электрооцинкованной стали, с кронштейнами для распределительных шкафов и выпускного коллектора. В нижней части предусмотрены прямоугольные отверстия для вилочных погрузчиков и вмонтированы крюки для такелажной обвязки. В верхней части имеются боковые профили с каждой стороны, которые усиливают жесткость системы при перемещении и поднятии.
• Сзади предусмотрена пластмассовая крышка для обеспечения обзорности положения клапана и манометра.
• Разводка трубопроводов: комплектная разводка трубопроводов с фланцами, которые изготовлены из стали и покрыты эпоксидной смолой; возможность подсоединения труб из всех распространенных материалов; расчет параметров разводки трубопроводов необходимо осуществлять в соответствии с общей гидравлической мощностью установки повышения давления
• Насосы: 1 или 2 насоса с горизонтальной фундаментной рамой (EN 733), дистанционной муфтой, электрическим или дизельным мотором.
• Модель Back-Pull-Out (насос, который демонтируется без отсоединения корпуса от трубопровода) обеспечивает легкий доступ к внутренним частям насоса без перемещения мотора или трубопроводов.
• Арматура: основные насосы со стороны конечного давления оборудованы дроссельной заслонкой и обратным клапаном; оба клапана покрыты эпоксидной смолой и адаптированы для фланцевого соединения.
• Мембранный напорный бак: со стороны конечного давления жокей-насоса установлен мембранный напорный резервуар 20 л/PN16 с пробкой для слива.
• Бак: топливный бак, изготовленный из металла и покрытый эпоксидной смолой, размещен за креплением распределительного шкафа
• Датчики и дисплей: 2 манометрических выключателя, 2/16 бар на каждый насос, со стороны конечного давления, для активации запуска насоса посредством блока управления и регулирования SCFire. Манометр для определения давления (o 63 мм) расположен по центру задней панели.
• Блок управления и регулирования: В стандартной комплектации система оснащена отдельным прибором управления/регулирования (SC Fire) для каждого электрического или дизельного мотора и жокей-насоса (подпитывающего насоса).

Материалы

Для насоса с горизонтальной фундаментной рамой

• Рабочие колеса из нержавеющей стали AISI 316/1.4401
• Корпус насоса из серого чугуна EN-GJL-250
• Вал из нержавеющей стали AISI 431/1.4057
• Компенсационные кольца из бронзы

Для жокей-насоса

• Рабочие колеса из нержавеющей стали AISI 304/ 1.4301
• Корпус насоса из серого чугуна EN-GJL-250 (нержавеющая сталь AISI304/1.4301 для MVI)
• Вал из нержавеющей стали AISI 304/1.4301
• Уплотнительное кольцо из EPDM

Объем поставки

• Монтируемая на заводе-изготовителе, проверенная на безотказность работы и герметичность, готовая к подключению установка повышения давления
• Упаковка
• Инструкция по монтажу и эксплуатации
• Необходимые принадлежности — по запросу

Рекомендации по выбору и монтажу

Входное давление

При проектировании конфигурации системы необходимо учесть максимальное входное давление (см. Технические данные). Максимально допустимое входное давление – это разность, выводимая из максимального рабочего давления системы за вычетом значения в соответствии с максимальным напором насоса при Q = 0. В спринклерных установках в соответствии со стандартом EN 12845 давление воды не должно превышать 12 бар. В спринклерных установках с сильным подъемом, перепад высот в которых между самым высоким и самым низким спринклером составляет более 45 м, давление воды на выходе насоса или в трубопроводах может составлять более 12 бар, при условии, что все компоненты установки рассчитаны на такой уровень давления.

Установка насоса для повышения давления осуществляется в зависимости от условий всасывания.

Для каждого основного насоса необходимо установить приемный бак с присоединением к напорной трубе над насосом.

Расход

В зависимости от конфигурации системы: до 750 м?/ч (208 л/с) для каждого основного насоса.

Эксплуатация

Операционная логика системы пожаротушения основывается на каскадной калибровке манометрических выключателей для запуска насоса.

Жокей-насос запускается и останавливается автоматически манометрическим выключателем. Он разработан таким образом, чтобы перекачиваемая среда и давление подавались не только на отдельные спринклеры, но и в целую систему. Таким образом можно избежать запуска основного насоса, при этом система остается под давлением. Если значение давления снижается вследствие запроса на подачу воды, и если оно не компенсируется за счет жокей-насоса, в этом случае последовательно запускаются основной и резервный насосы. Автоматический запуск и останов посредством выключателя на передней панели управления осуществить невозможно.