Wilo-Drain TMT/TMC

Применение

В промышленности, напр., для отвода конденсата, перекачивания горячей воды и агрессивных жидкостей

Обозначение
Например: Wilo-Drain TMC 32 H 102/7,5x
TM Погружной насос для горячей воды
c Исполнение
T = для горячей загрязненной воды до 95 °C
C = для промышленной загрязненной воды температурой до 95 °C
32 Номинальный диаметр напорного штуцера
32 = Rp 1¼
40 = Rp 1½
H Полуоткрытое рабочее колесо канала
102 Диаметр рабочего колеса в мм
7,5 /10 = номинальная мощность мотора в кВт
x Исполнение материала
Ci = серый чугун
Br = бронза
St = отливка из высококачественной стали

Особенности/преимущества продукции
Высокая термостойкость (до 95°C)
Подходит для перекачивания агрессивных жидкостей

Технические характеристики
Подключение к сети: 3~400 В, 50 Гц
Класс защиты: IP 68
Макс. глубина погружения 5 м
Температура перекачиваемой среды: в погруженном состоянии = 3 - 95 °C
Длина кабеля: 10 м
Свободный проход: 10 мм
Напорный патрубок: TMT/TMC 32: Rp 1¼; TMC 40: Rp 1½
Оснащение/функции
Соединительный кабель, жестко подсоединенный

Материалы
Исполнение “Ci”
Корпус насоса: EN-GJL-250
Рабочее колесо: EN-GJL-250
Вал: 1.4122
Скользящее торцевое уплотнение: 2ное графит/керамика
Статические уплотнения: Viton
Корпус мотора: EN-GJL-250
Исполнение “Br”
Корпус насоса: G-CuSn10
Рабочее колесо: G-CuSn10
Вал: 1.4122
Скользящее торцевое уплотнение: 2ное графит/керамика
Статические уплотнения: Viton
Корпус мотора: G-CuSn10
Исполнение “St”
Корпус насоса: 1.4408
Рабочее колесо: 1.4408
Вал: 1.4571
Скользящее торцевое уплотнение: 2ное графит/керамика
Статические уплотнения: PTFE/тефлон
Корпус мотора: 1.4408

Описание/конструкция
Полностью погружной насос для отвода сточных вод для вертикальной установки в погруженном состоянии для перекачивания химически активных сред с температурой до 95 °C (в зависимости от материала изготовления: серого чугуна, бронзы или литой нержавеющей стали).
Гидравлика
Гидравлический корпус и рабочее колесо в зависимости от типа изготавливаются из серого чугуна, бронзы или литой нержавеющей стали. Подсоединение с напорной стороны выполнено в качестве горизонтального фланцевого соединения.
Мотор
Мотор представляет собой трехфазный мотор с самоохлаждением и помехоподавлением и в зависимости от исполнения изготавливается из серого чугуна, бронзы или литой нержавеющей стали. Охлаждение осуществляется маслом в моторе. Отводимое тепло передается через части корпуса перекачиваемой и окружающей среде. Поэтому агрегат может непрерывно эксплуатироваться в погруженном состоянии и кратковременно - в непогруженном состоянии.
Кабель термостойкий и подвод кабеля в корпус мотора герметично залит. Кабель длиной 10 м со свободными концами. В исполнении из литой нержавеющей стали дополнительно прилагается еще кабельный защитный шланг.
Уплотнение
Уплотнение со стороны насоса и со стороны мотора осуществляется двумя скользящими торцевыми уплотнениями. Масляная камера между скользящими торцевыми уплотнениями заполнена смазочным маслом класса C согласно DIN 51517.

Объем поставки
Насос с жестко подсоединенным питающим кабелем с открытым концом, инструкция по монтажу и эксплуатации.